VEHICULOS DE RESCATE PARA SUBMARINOS

DSRV
LR-5
MSM-1
MC.CAAN
URF
ASRV
ESFERA


SUBMARINO AUTONOMO DE RESCATE "DSRV"

PUESTA EN SERVICIO:1972.
BASE:SAN DIEGO (CALIFORNIA).
TRANSPORTE EN AVION:C-5A (GALAXI)
ATERRIZA A PLENA CARGA APROXIMADAMENTE EN 9.000 PIES
TRANSPORTE EN BARCO:ASR-21 Y 22 MOSUB.
DOTACION:4 HOMBRES.
ESLORA:15,2 MTS.
DIAMETRO EXTERIOR:2,4 METROS.
HELICE:UNA
BATERIAS:PLATA/ZINC
ALTURA CON FALDILLA:3,5 METROS.
DESPLAZAMIENTO EN INMERSION:38 TONELADAS.
PROFUNDIDAD MAXIMA OPERATIVA:1.500 MTS.(5.000 PIES)
VELOCIDAD Y AUTONOMIA:8 HORAS A 4 NUDOS
14 HORAS A 2,5 NUDOS
18 HORAS A 1,5 NUDOS.
DURACION DE LA RECARGA:12 HORAS.
CAPACIDAD DE RESCATE:24 HOMBRES.
CAPACIDAD DE ACOPLO:HASTA 45º DE INCLINACION EN EL SUBMARINO ACCIDENTADO.
TRANSFERENCIA BAJO PRESION:HASTA 3,5 BARS.
CAPACIDAD DE VACIADO
FALDILLA DE ACOPLO:
SI, CON BOMBA.
CAMERA:- 35MM STILL CAMERA
- 5 B/W VIDEO CAMERAS, 2 TOPSIDE/2 BOTTOM, 1 SKIRT
- 1 COLOR VIDEO CAMERA IN BOW
SONAR:- DEEP SUBMERGENCE OBSTICAL AVOIDANCE SONAR (DSOAS): 27 KHZ, RANGE IS 8,000 YDS
- DOWNWARD LOOKING SONAR (DLS): 500 KHZ SONAR HATCH MATING 600 FEET RANGE
- ALTITUDE/DEPTH SONAR (A/D): 24 KHZ SONAR 0-5,000 FEET
- UQC, 8 KHZ, VOICE AND CW, (ATM 504)
- DIRECTIONAL LISTENING HYDROPHONE: TUNED TO 3.5 KHZ
- SIDE LOOKING SONAR (INSTALLED FOR ALTERNATE MISSION), 1 FOOT RESOLUTION, 183 KHZ, MAX RANGE: 1200 FEET EITHER SIDE (2400 FEET TOTAL)
NAVIGATION:BASED AROUND THE DSRV INERTIAL REFERENCE UNIT (IRU). THE ELECTRONIC NAVIGATION SYSTEM CAN BE OPERATED AS A TRANSPONDER, A DOPPLER, AN EFFECTOR, AND AN INTEGRATED NAVIGATION SYSTEM. THE NAV SYSTEM UTILIZES THE FOLLOWING SONARS:

- DOPPLER: 300 KHZ, MAX. RANGE FOR BOTTOM LOCKS IS 600 FEET
- PULSED REPLY: 7-17 KHZ, RANGE IS 4,000 YDS
EQUIPA UN BRAZO MECANICO PARA ABRIR COMPUERTAS O QUITAR OBSTACULOS, ADEMAS LLEVA UN GANCHO Y UNAS TENAZAS CAPACES DE CORTAR CABLES QUE SOPORTAN HASTA 1000 LIBRAS DE PESO

REGRESA AL PRINCIPIO


SUBMARINO AUTONOMO DE RESCATE "LR-5"

PUESTA EN SERVICIO:1976.
BASE:ABERDEN (UK) CIVIL
PERTENECE A STENA OFFSHORE LTD.
TRANSPORTE AVION:SMV´S CLOSE SAL.
TRANSPORTE BUQUES:BUQUE APOYO "OFFSHORE"
CAPACIDAD DE RESCATE:9 HOMBRES.
CAPACIDAD DE ACOPLO:HASTA 60º DE INCLINACION Y 10º DE ESCORA EN EL SUBMARINO ACCIDENTADO.
DOTACION:2 HOMBRES.
ESLORA:9,8 MTS.
MANGA MAXIMA:3 METROS.
ALTURA CON FALDILLA:3,5 METROS.
DESPLAZAMIENTO EN INMERSION:21,3 TONELADAS.
PROFUNDIDAD MAXIMA OPERATIVA:365 MTS. (RESCATE)
475 MTS. (TRABAJO)
AUTONOMIA SUMERGIDO:6-10 HORAS.
DURACION DE LA RECARGA:8 HORAS.
CAPACIDAD DE VACIADO
FALDILLA DE ACOPLO:
NO.

REGRESA AL PRINCIPIO


SUBMARINO AUTONOMO DE RESCATE "MSM-1S"

PUESTA EN SERVICIO:1989.
BASE:LA SPEZIA (ITALIA).
TRANSPORTE:ITS "ATENEO".
CAPACIDAD DE RESCATE:10 HOMBRES.
CAPACIDAD DE ACOPLO:HASTA 10º DE INCLINACION Y 10º DE ESCORA EN EL SUBMARINO ACCIDENTADO.
DOTACION:3 HOMBRES.
ESLORA:10,7 MTS.
MANGA MAXIMA:2,5 METROS.
ALTURA CON FALDILLA:4,1 METROS.
DESPLAZAMIENTO EN INMERSION:30 TONELADAS.
PROFUNDIDAD MAXIMA OPERATIVA:300 MTS. (RESCATE)
600 MTS. (TRABAJO)
AUTONOMIA SUMERGIDO:8 HORAS A 1,5 NUDOS.
DURACION DE LA RECARGA:8 HORAS.
TRANFERENCIA BAJO PRESION:HASTA 5 BARES.
CAPACIDAD DE VACIADO
FALDILLA DE ACOPLO:
SI, CON BOMBA.

REGRESA AL PRINCIPIO


SUBMARINO AUTONOMO DE RESCATE "URF"

BASE:SUECIA.
CARECTERISTICAS:3 COMPARTIMENTOS (1 PARA BUCEADORES).
CON TRES VISORES INCLINADOS EN PROA.
TRANSPORTE:FERROCARRIL O CARRETERA Y REMOLCADO EN LA MAR.
CAPACIDAD DE RESCATE:25 HOMBRES.
ACOPLO:SE REALIZA MEDIANTE UN CABLE QUE SE FIJA A LA ESCOTILLA.
NO PERMITE TRANSFERIR A OTRO SUBMARINO.
PROFUNDIDAD MAXIMA OPERATIVA:300 MTS.
CARGA DE BATERIAS:EN COTA 50 CON CABLE DE REMOLQUE.
LASTRES:
SOLIDOS LARGABLES

REGRESA AL PRINCIPIO


SUBMARINO AUTONOMO DE RESCATE "ASRV REMORA"

BASE:AUSTRALIA.
TRANSPORTE:AVION C-130
BUQUES:HMS COLLINS Y MANAWANUI.
CAPACIDAD DE RESCATE:6 HOMBRES.
CAPACIDAD DE ACOPLO:HASTA 60º DE INCLINACION Y DE ESCORA EN EL SUBMARINO ACCIDENTADO.
DOTACION:1 HOMBRES.
DESPLAZAMIENTO EN INMERSION:16,5 TONELADAS.
PROFUNDIDAD MAXIMA OPERATIVA:500 MTS.
ESTADO DE LA MAR:HASTA MAR 5.
TRANFERENCIA BAJO PRESION:HASTA 5 BARES.
MANIOBRABILIDADUNIDO POR CABLE DE FIBRA OPTICA
PARA SU CONTROL DE 914 MTS.

REGRESA AL PRINCIPIO


CAMPANA DE RESCATE "MC.CAAN"

TRANSPORTE EN AVION:AVION FLYAWAY KIT
TRANSPORTE EN BARCO:ASR/MV CON GRUA.
DOTACION:2 HOMBRES.
ALTURA:3,6 MTS.
DIAMETRO:2,3 METROS.
PESO:9,5 TONELADAS.
PROFUNDIDAD MAXIMA OPERATIVA:259 MTS.
CAPACIDAD DE RESCATE:6 HOMBRES.
CAP. PRESURIZACION:HASTA 88 METROS.
NECESITA FONDEO ESTATICO: 4 ANCLAS

REGRESA AL PRINCIPIO


ESFERA DE RESCATE

SITUACION:INSTALADA EN LA LIBRE CRICULACION DEL SUBMARINO
AUTONOMIA:9 HORAS SIN REGENERACION.
AUTONOMIA:DE 8 A 14 DIAS CON REGENERACION.
CAPACIDAD DE RESCATE:40 HOMBRES.
REMOLQUE:HASTA 5 NUDOS.
VENTAJAS:NO NECESITAN AYUDA DEL EXTERIOR.
LA DOTACION DECIDE EL MOMENTO DEL RESCATE.
EN SUPERFICIE GRAN ESTABILIDAD.

REGRESA AL PRINCIPIO